“原本计划2020年实现盈利。”
2月9日，生鲜电商平台美菜网宣布将面向全国40个城市招聘6000名司机和4000名分拣员。美菜网表示，目前一线员工已处于工作的极限状态，且欢迎全国暂停用工的中小企业与其开展异业合作。
疫情的发展，导致了餐饮业的暂时歇业，也因此与餐饮相关的产业也遭遇重挫。商户无法开业，结合疫情需要，餐饮供应链服务商美菜网在业务上做了一些调整。1月27日以来，美菜在武汉地区开辟“绿色通道”，保证一线部门的食材供应，并逐步向武汉等城市开放家庭用户配送。截至1月29日，美菜已在北京、上海、深圳等在内的30余个城市陆续开放家庭用户配送服务。
2019年开始，这家原本为餐厅提供食材供应方案的企业做起了to c的生意，上线“美家买菜”。创始人刘传军对外表示“美家买菜”并不意味着向c端消费者转型，美菜网自始至终是一家供应链企业，刘传军强调，是希望用自己的to c的业务，让to b供应链能具备服务c端的能力。
疫情的发展让tob业务暂停，逐渐开放家庭用户配送似乎让to c有了新的发展路径。但是 c端业务竞争激烈且处于资金补贴，这些短暂调整对 b端业务为主的美菜影响几何？
提供餐饮食材供应 服务300万餐饮商户
从1月26日用美菜下单的用户类型数据看，家庭用户占到了80%。而在武汉开放家庭用户下单配送后，美菜还将逐步开放北京、上海、深圳、苏州、南京、杭州、广州、武汉、长沙、重庆、合肥、成都、无锡、济南、青岛、天津、西安、福州、厦门、郑州、沈阳、大连、贵阳、南昌、石家庄、南宁、太原、昆明、长春、哈尔滨等城市。
在具体物资层面，从疫情爆发，根据美菜的不完全统计，美菜已经同联合利华、雀巢、五得利面粉等几百家供应商紧密合作，累计供应了蔬菜43.6万斤，鸡蛋4万斤，肉类3万斤，大米3900袋。
美菜网创立于2014年，是一家b2b的生鲜供应链企业，采取控货自营模式，以冷链物流网络为基础，分别连接上游生鲜生产商和下游商户。
截止2019年8月的数据，美菜已拥有员工4万名，估值70亿美元，累计服务商户超300万家，覆盖200多个城市，在52个城市建立了74个仓储中心，仓面积约80万平米，日包裹处理量超520万个，配送车辆17000余辆，日配送次数超15000次。创建5年来，美菜网已卖出30多亿斤果蔬，配送里程超过80万公里。
美菜网的整个业务模式一端是餐厅和商超，小部分为消费者，另一端是农业的上游，供应链和物流公司自建，美菜在生鲜物流供应链的投入已经累计达到20亿元。
生鲜需要本地化进行运营，为此，美菜网的业务拓展模式是在各核心城市成立子公司，当前已覆盖北京、上海、武汉、广深、重庆等重点城市，初步完成华北、华东、华南、华中和华西布局。
在b端上，美菜网也有一些细微变化。美菜网过去主要以服务中小型餐企，近年来还与连锁酒店达成合作，同时还为一些大型商超、连锁餐企提供食材供应。
美菜网副总裁周峰曾表示，美菜网2019年已经陆续和一些大型商超以及连锁餐饮品牌达成合作，与服务“散户”不同，这些企业的计划性更强，这为美菜网供应链的建设提出了新要求。而在物流建设方面，新增加了“rdc”（区域中央仓）铺设供应链网络，食材进入“rdc”，工作人员就可以通过它分拨到各个城市仓，这样连成相对完善的供应网络，打破流通壁垒，满足不同企业的多样化供给。
疫情之下盈利计划泡汤 b端业务或半年受损
目前美菜网app上共分米面粮油、蔬菜、酒水、肉禽等多个大品类，品类采购价格低廉、但对采购规格的要求较高。
例如，蔬菜和常温肉类最低采购规格普遍在5斤、冻品肉多在20斤左右，以较大批量采购为主。在产品源头方面，美菜网的产地直采比例已超过50%，并与农业大户、种植企业加强合作。
2017年开始，美菜网开启第三方商户入驻平台，由此开始了自营+平台模式，整体盈利模式也变成进销差价+第三方平台服务费。
据创始人刘传军在此前的采访中透露，美菜网2014年一季度收入为1000万，2019年预计会有超过140亿的销售额。刘传军还表示，美菜目前处于亏损，但是有良好的现金流，预计在2020年年底实现盈利，并在2021年实现规模化盈利。
而疫情的突然到来，不光可能打破2020年实现盈利的预期，其销售额或将影响过半。在生鲜产品中，分为中食（半成品）、内食（在家做饭）和外食（餐饮），据华创商社的《疫情影响下的生鲜超市和武汉生鲜市场专家电话会议纪要》表示，受此次疫情影响，外食（餐饮）会受到巨大冲击，预计还要半年才能恢复，中食+内食抢占外食预计约30%的份额。
按美菜网2019年140亿销售额的数据算，如果受影响长达半年之久，则可能至少影响其一半的销售额，即70亿左右的销售额，尤其疫情爆发时期还是春节这样的餐饮的旺季。
销售额的挑战是一方面，来自其他方面的挑战也不少。据极数的《2019年上半年中国生鲜电商行业发展分析报告》，截至到2019年6月，美菜网的月活是56万，同比增速为98%，每日优鲜月活为810万，同比增速25%，盒马鲜生月活492万，同比增187%，叮咚买菜月活118万，同比增462%。2019年上半年，生鲜电商市场份额为，京东到家13.8%，美菜商城10.1%，多点8.5%，盒马6.7%，每日优鲜6.5%，其他54.5%。
作为c端的生鲜电商，在流量上稳占优势，每日优鲜、盒马和叮咚买菜月活都亿级的，增长率也很可观，叮咚买菜增速甚至同比增462%，这是c端电商流量优势的体现。在整个生鲜市场占有率上，美菜网排在第二，占有率为10.1%，京东到家、盒马、每日优鲜都为c端平台。在餐饮业正常展业情况下，美菜网依靠交易量能在占有率上继续保持前列，而在今年餐饮行业遭受重击的情况下，美菜网的市场占有率也将极大冲击。
相对于其他生鲜电商尤其是偏c端的生鲜电商，美菜网的优势会偏重在供应链。刘传军对美菜网的定位始终明确，“美菜是做供应链的企业”。在他看来，to b与to c之间的逻辑并不相同，“toc的补贴是为了获取流量，而to b想要留住用户一定要依靠服务。”
基于对供应链的重视，美菜网目前的主要成本是在物流，其次是营销。物流建设成本大，但随着所服务的商户/客户多，物流成本也会摊薄，如物美或永辉超市，因其门店大，物流成本约为2%。
据华创商社的这份会议纪要数据，叮咚买菜顾客的增量主要来自于补贴，到家业务订单增加会加剧亏损，每日优鲜和叮咚买菜都没有供应链上的优势，而相比之下，盒马到家+到店，有供应链优势，销售额增长快。
跟叮咚买菜和每日优鲜相比，美菜网有很强的供应链优势，据上述纪要数据显示，疫情下，生鲜超市部分商家销售额200%增长，生鲜类产品有2.5倍的增长。这意味着在疫情期间，c端的生鲜有非常强劲的增长，当然，叮咚买菜和每日优鲜都面临着订单越大，亏损越多的情况。
美菜网要做c端，能在供应链上有支撑和优势，由此带来成本降低，但是c端目前并无可能盈利，更常态的或是亏损不断加剧。
b端业务可能半年都无法复原，c端业务又加剧亏损，疫情给2020年的美菜网着实出了个大难题。