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意大利PMP回转马达PMH MT55工作原理

2019/10/15 4:57:52发布190次查看
pmh mt回转马达是专门为挖掘机回转机构设计的定量柱塞马达,应用在6t-50t的挖掘机上。 
柱塞缸体由pmp采用特殊材料制造而成,应用创新的预加载技术,能延长马达使用寿命。 
所有pmh mt马达均配备低发热高效率的液压制动,同时特殊的分离器结构使刹车片快速分离
特点:
柱塞马达带有专li弹簧制动,防气蚀阀,防冲击阀高压技术提升液压系统效率低发热和高效率的液压制动,特殊分离器能快速解除制动特殊缓冲阀能做到平稳开启和停止挖掘机上车特殊要求可提供闭式版本工作温度范围 -40℃ /+ 110℃意大利pmp回转马达原装直销 
马达
pmh mt55pmh mt72pmh mt130pmh mt180
排量 [cc/rev] 55 72 130 180
最大输出速度 [rpm] 2.500 2,400 1,970 1,680
最大压力 [bar] 400 400 350 350
最大输出扭矩 [nm] 300 400 720 100
重量 [kg] 30 45 59 72
回转马达,一般是指挖掘机带动大盘回转的马达,也有其他设备使用
采用不同制动方法原理不同,具体如下:
1.采用用溢流阀回路制动:本回路可对液压马达实现双向制动,并能起到缓冲作用。当换向阀回复到中位时,液压马达在惯性作用下成为液压泵,经高压侧(对泵而言)的单向阀供油给溢流阀,溢流阀限制了冲击压力并使马达制动,液压泵又可经其低压侧的单向阀从油箱自吸补油。
2.用蓄能器制动:在靠近液压马达的进出油口处装设蓄能器,可对液压马达实现双向制动。当换向阀回复到中位时,原马达的出油口因马达变为泵而成为高压,该侧的蓄能器容纳泵所排出的油,另一侧的蓄能器则可提供补油。
3.常闭式制动器制动:通过二位液动换向阀控制制动器。手动换向阀在左位或右位时,压力油经液动换向阀进入刹车液压缸,克服弹簧力打开刹车,使液压马达工作。当手动换向阀置于中位时,刹车缸中的液压油经液动阀和手动换向阀排回油箱,对马达实施制动。
4.常闭式制动器制动方法二:在液压泵的出油口和刹车液压缸之间加有单向节流阀。当手动换向阀由中位切换到左位或右位时,压力油需经节换阀进入刹车缸,因而刹车装置缓慢打开,以使液压马达平稳起动。当需要刹车时,手动换向阀置于中位,刹车缸中的油经单向阀排回油箱,故可实现快速制动。
分马达制动和液压辅件制动。一般要一个活塞,法兰,多个弹簧和动静n对摩擦片。用压力油顶开活塞,回转减速器才能旋转,常闭制动安全。
回转马达的构成
回转马的部件包括:
转动组件,由缸体,柱塞,滑靴,压盘和输出轴组成制动组件,有回转制动控制阀,压盘,摩擦盘,制动器活塞和制动弹簧组成溢流阀和补油阀组建,由溢流阀和单向阀组成回转阻尼阀
意大利pmp回转马达pmh mt55工作原理
工作原理油泵的液压油走向,进入不同的油道,推动不同的柱塞,滑靴,斜盘等,进而实现右回转和左回转
回转马达中的安全阀(溢流阀)
安全阀安装在回转马达顶部,把回转回路的压力限制在设定的安全压力范围,减缓了回转马达启动或停止时的冲击
安全阀是两级设计的,当安全阀打开时,不会出现过高压力,因此当回转马达停止动作时,很少有震动负载产生。
如有疑问详情点击:意大利pmp回转马达pmh mt55

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