导读：机械手刹和电子手刹谁更安全？一次给你讲明白，买车再也不纠结！下面就让我们一探究竟！
今天说的就是机械手刹和电子手刹。一位车友今年刚买了新车，有一天去逛商场在地下车库出去时，车突然熄火，全车不供电，电瓶出问题，电子刹车成了摆设，脚刹踩不下去，吓得半死。机械手刹和电子手刹谁更安全？
我个人很喜欢电子手刹，但家里有六七岁的孩子，我总觉得机械手刹安全点，起码孩子不知道机械手刹怎么放！但电子手刹手一扣就松了，孩子又喜欢在车里玩，有些担心。当然人无完人，车无完车！电子和机械产品，包括一般的电器，它是有个使用时间的，电子元件有时也会有误动作的可能。
汽车机械手刹是通过安装在车底的钢丝拉线，一头连接手制动手柄，另一头分别连接两个后轮，拉紧手抦，钢丝收缩，拉动制动机构而产生制动力，汽车机械手刹是和脚刹制动完全无联系的独立的制动系统。
我之前的车是机械手刹的，感觉挺方便，坡道起步啥的挺好使。后来换了新车是电子手刹的，刚开始不习惯，也不太会用。每次起步还得按一下，后来才知道，直接挂挡起步电子手刹就会自动释放。另外车子带着坡道起步辅助，有坡的地方踩刹车后维持刹车状态2秒左右，然后起步走就行了。现在感觉比机械手刹更从容一些，不会手忙脚乱的。
凡事有利弊，电子产品容易老化和相对传统机械产品故障率高、且出故障时人无法控制。作为代步工具的汽车不是电子化程度越高越好、就算电子化程度不断提高也要在主要控制点（例如汽车三大件、油路、刹车）正常工作情况下能正常行驶或人工替代操作，别发生某一电子零部件、电脑出无关紧要故障时趴窝。特别是山区道路驾驶时车别因电子化程度过高而出现不必要故障而影响司机正常避险和应急操作，若因电子产品罢工而影响司机正常操作就可悲了。很多人喜欢汽车电子产品能减少长途驾驶疲劳，但更注重各种环境中行车100%的安全，也喜欢汽车手动驾驶乐趣。
小结：如果能明白电子手刹的原理，肯定电子手刹好，高速脚刹失灵了长按电子手刹更安全。而且电子手刹刹车更强，和深踩脚刹的刹车力度一样，再陡的坡也能停稳。停车开启电子手刹后，如果再长按3秒左右，会再一次启动最大刹车力，有声音提示，这点不知道多少人知道。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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